目前，很多学校为了保证学生安全，谈户外活动色变，基本上都不开展课外实践活动了。那么，为了保证学生安全就要禁止学生课外实践活动吗？

参与课外活动虽耗时耗精力,但它可以松弛学生的学业压力，开拓视野，调剂身心，培养广阔的胸襟与开朗的性格，还可以锻炼多方面的才能，发散思维，提高综合素质，增长智慧，使学生的学习生活多姿多彩，同时，参与课外活动,日积月累可以学到到丰富的知识。

校园是孩子们安全成长的场所，但随着屡屡爆出的伤亡事件，让人揪心，也牵扯出诸多社会矛盾。因此，现在有很多学校为了安全，不得不压缩课外活动。虽说压缩课外活动势必是减少安全事故发生的有效办法之一，但是笔者认为那并不是唯一的办法，学校不应将“安全”作为将许多课外活动挡在门外的理由。

记得我们小时候，春游是最值得期待和喜爱的课外活动，而如今却被“安全”挡在了门外，让笔者觉得似乎如今的孩子们在学校失去了美好的童年，取而代之的都是课堂学习学习再学习。

近日，教育部等11部门联合印发了《关于推进中小学生研学旅行的意见》(以下简称《意见》)，将研学旅行纳入中小学教育教学计划。简单来说，就是组织学生一起出游，边学边玩，寓教于乐。学校、老师们看到文件后，普遍认为“落实起来有难度”，笔者在与教育局和老师交流了后，他们的担心主要集中在两个问题：一是安全，二是经费。

① 让学生在校外一起吃一起住？老师说安全责任太重了

◎阳江职院附校吴海霞：

我们学校每个学期都会组织学生外出郊游，家长们也很支持，学生们更是轻松愉悦，他们每出去一次，都会有不同的收获。作为老师，我们其实也希望有机会带学生们出去走走，但是，每次外出，我们都很紧张很辛苦，总是承受着很大的心理压力，总是害怕会出现什么危险情况。但就算如此，我们也还是支持多带学生出去的做法。至于因为安全问题就阻止学生外出郊游，应该是主管部门的理念问题，学校和老师只是个执行者。

◎阳西教育局薛明健：

作为家长，我是全力支持学校组织此类活动的。但现在的校长们都形成了一个共识：安全第一。因为学校、学生一旦出了安全事故，将一票否决，谁都不想承担这个风险。

觉得我们的教育很容易走向极端，仅仅因为户外活动有这么一点的安全隐患，干脆不组织，真是教育的悲哀。十几年前，我曾带着学生骑车远足，现在他们见了我还说很怀念这快乐时光，可见学生都多么渴望这种活动。而目前这种情况更本质的症结还在于，家长、政府乃至全社会对教育的评价出现了问题，只注重结果而忽略了学生成长的过程，只看到成绩和升学率却无视学生身心发展。

◎阳江二中陈活兰：

组织户外活动对于我们班主任来说是多一事不如少一事，主要是安全责任大。但是对于学生来说有很大作用，走近自然，陶冶性情，释放压力，增进友谊还有锻炼意志。对于观察体验的作文指导，也是教室课堂无法达到的效果。作为学生，集体郊游和个人郊游其意义和快乐程度都不一样。

② 研学旅行的钱谁来出？学校担心家长质疑乱收费

《意见》提出，各地可采取多种形式、多种渠道筹措中小学生研学旅行经费。交通部门、铁路部门、文化、旅游等部门通过执行儿童票价、减免门票等方式支持研学旅行开展。鼓励通过社会捐赠、公益性活动等形式支持开展研学旅行。

一位小学班主任说，以春秋游为例，班里的收费是一次150元左右。但是，学生家庭环境有差异，还是会有部分家长认为太贵了。那些收费高昂的游学夏令营、冬令营，也让很多普通家庭的孩子望而却步。

如果在各中小学推行“研学旅行”，会不会给学校和家庭造成经济负担呢？

学校是把集体出游和第二课堂学习相结合，一到九年级定点定题，根据不同的课程内容来设置出游主题。

“但是学校经费有限，总不好跟家长开口收钱。”徐老师说，因为费用问题，他们的出游地点都不出本县，不在外住宿，吃饭都是考虑让学生自带。但，这就失去了研学旅行的意义了。

笔者认为，户外活动是不可或缺的，同时更是孩子们需要的。在笔者看来，学校在组织好户外活动的同时，与保障学生安全之间并不冲突也不艰难。只要学校能严格防范，将安全措施做好，是完全可以提高安全系数的。或委托给第三方有资质的公司，与其签订委托协议，安全责任划分清楚，学校负责配合，在户外环境和安全保障方面，他们也许更专业，《关于推进中小学生研学旅行的意见》文件中也指出，学校可以委托第三方公司来开展活动。不能把学生的“成长风险”统统转嫁给学校。此举值得教育部门借鉴。

此外，让研学旅行得到与校车同样重视的程度。相关政府主管部门以及相关行业协会也应制定研学旅行的相关标准，对组织研学旅行的旅行社进行资格和质量审定，不达标旅行社禁止组织春秋游，要求旅游车司机以及导游培训持证上岗，道道把关。同时，出台相关法律法规，用制度护航。研学旅行本身没有错，不该让它成为某些人责任缺失的替罪羊，不能因为“害怕出事”，就将所有活动都取消，让孩子为事故买单。